ٽرڪ ٽرانسميشن بنيادي طور تي درجه بندي ڪئي وئي آهي: دستي ٽرانسميشن (ايم ٽي)، پاڻمرادو ٽرانسميشن (ايم ٽي)، ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليو ڊبليوٽ ٽرانسميشن
شفٽنگ گيئرس ڊرائيور طرفان دستي طور تي ڪلچ ۽ شفٽ ليور کي هٿي ڏئي رهيو آهي. محتمار لاء روايور ٺاهيل
پاڻمرادو شفٽنگ لاء هڪ ٽوڪ ڪنورٽري گيئرٽ استعمال ڪندي، هي قسم پيچيده آپريٽنگ جي حالتن لاء مناسب آهي (جيئن بار بار شروع ۽ بند ڪرڻ لاء). بهرحال، ان جي ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي گهٽ آهي ۽ ان جي قيمت وڌيڪ آهي. نمائندا برانڊز شامل آهن.
اهو قسم هڪ برقي ڪنٽرول سسٽم کي هڪ خودڪشي ٽرانسميشن جي سهولت سان هڪ دستي ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي کي گڏ ڪري ٿو. اهو هن وقت ٽرڪ لاء مرڪزي وهڪرو جي چونڊ آهي، يورپ ۾ 70 سيڪڙو تائين مارڪيٽ جي حصي سان.
اهو سسٽم متبادل طور تي ٻن سيٽن کي متبادل طور تي استعمال ڪري ٿو، تيز شفٽ ۽ وڌيڪ مسلسل طاقت جي ترسيل کي فعال ڪرڻ لاء. تنهن هوندي، ٽيڪنالاجي پيچيده ۽ قيمتي آهي، ۽ في الحال صرف ڪجهه برانڊن طرفان استعمال ڪيا ويا آهن.
اهو نظام مسلسل متغير ٽرانسميشن حاصل ڪرڻ لاء اسٽيل بيلٽ ڊرائيو استعمال ڪندو آهي، نتيجي ۾، نتيجي ۾، نتيجي ۾ هلڪي شفٽنگ ۽ گهٽ ايندھن جو سامان. بهرحال، ان کي محدود ٽوڪ گنجائش ۽ اعلي سار سنڀال جي قيمت آهي، ان کي ٽرڪ انڊسٽري ۾ گهٽ عام بڻائڻ.
● ملائي گيئر ڊيزائن: گهريلو ڳري ٽرڪ اڪثر ڪري 12- يا 16 يا 16 اسپيڊ ٽرانسميشن استعمال ڪندا آهن، جيڪي گيئر جي تعداد کي وڌائي رهيا آهن.
● ٽيڪنالاجي اپگريڊ: ايم ٽي آهستي آهستي دستي ٽرانسميشن کي تبديل ڪري رهيو آهي. گهريلو ٺاهيندڙ جهڙوڪ سينوٽروڪ ۽ تيزيء سان پختگي واريون شيون شروع ڪيون ويون آهن، 10،000 يوآن جي لڳ ڀڳ 10،000 يوآن کي تنگ ڪرڻ سان.