ڪيترائي بھاري ڊيوٽي ٽرڪ انجڻ استعمال ڪن ٿاٽربو چارجرانهن ڏينهن.
هڪ ٽربو چارجر شامل ڪرڻ هڪ انجڻ کان بهتر ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاء هڪ اهم طريقو آهي.
مثال طور، جيڪڏهن هڪ انجڻ جو ايئر فيول ريشو عام طور تي 1:3 هوندو آهي، هڪ ٽربو چارجر ان کي 2:3 تائين وڌائي سگهي ٿو.
وڏي ڊيزل انجڻين لاء، اهو صرف طاقت جي باري ۾ ناهي.
انجڻ سانٽربو چارجراڪثر ڪري سڌو ٻارڻ انجڻ استعمال.
جيڪڏهن توهان ڄاڻو ٿا ته انجڻ ڪيئن ڪم ڪن ٿا، توهان کي خبر پوندي ته انهن کي ايندھن کي ساڙڻ لاء هوا (آڪسيجن) جي ضرورت آهي.
وڌيڪ طاقت حاصل ڪرڻ جو هڪ طريقو استعمال ڪيو ويو انجڻ کي وڏو ڪرڻ.
پر صرف انجڻ جي سائيز کي وڌائڻ هميشه بهترين خيال ناهي.
وڏن انجڻن ۾ وڏا حصا ۽ وڌيڪ سلنڈر هوندا آهن.
اهو انجڻ کي وڏو، ڳرو، ۽ ٽرڪ ۾ فٽ ڪرڻ ڏکيو بڻائي ٿو.
جيڪڏهن اسان انجڻ ۾ وڌيڪ اضافو ايئر چارج کي زور ڏئي سگهون ٿا، اسان وڌيڪ ايندھن کي انجڻ ڪري سگھون ٿا ۽ وڏي طاقت جي واڌاري حاصل ڪري سگهون ٿا.
موڙ ۾ انجڻ ۾ هوا داخل ڪرڻ وڌيڪ طاقت حاصل ڪرڻ جو هڪ وسيلو مهيا ڪري ٿو.
ٽربو چارجر ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
انهن جا بنيادي طور ٻه قسم آهن، پر مان خاص طور تي نڪرندڙ قسم جي باري ۾ ڳالهائيندس.
ٽربو چارجر ٽربائن کي گھمائڻ لاءِ خارجي گيس استعمال ڪن ٿا.
1، انجڻ مان نڪرندڙ گيس ٽربائن کي گھمائي ٿي.
2، ٽربائن ايئر فين کي هلائي ٿو.
3، پرستار انجڻ ۾ اضافي هوا کي ڇڪي ٿو.
4، دٻيل هوا ايندھن سان ملائي ٿي، هر چڪر لاءِ وڏو بوم ٺاهيندي!
هڪ سوئس انجنيئر، الفريڊ بيچي، پهريون ٽربو چارجر کڻي آيو ۽ ان کي 1905 ۾ پيٽنٽ ڪيو.
پهرين عالمي جنگ دوران، ٽربو چارجرز جنگي جهازن ۾ استعمال ڪيا ويا.
ٽربو چارجر جا ٻه مکيه حصا آهن: ٽربائن ۽ ڪمپريسر.
1. توهان جي انجڻ مان گرم نڪرندڙ فين 2 (Exhaust side).
2. فين 2 اسپنز فين 1 (انٽيڪ طرف).
3. فين 1 انٽيڪ مينفولڊ مان هوا کي انجڻ جي سلنڈرن ۾ داخل ڪري ٿو.
4. سلنرز ۾ وڌيڪ هوا وڌيڪ جلن کي آسان بڻائي ٿي.
عام طور تي، ٽربو چارجرز کي وڌيڪ ڪم جي ضرورت ناهي.
1. خراب تيل:سستو تيل يا فلٽر مسئلا پيدا ڪري سگھن ٿا.
2. پرڏيهي شيون:گندا ايئر فلٽر ٽربو ۾ مٽي ڇڏيندا آهن، جيڪي فين بليڊ کي نقصان پهچائي سگهن ٿا.
ٽربوس واقعي تيزيءَ سان گھمندو آهي ۽ سپر گرم ٿي ويندو آهي.
سخت ڊرائيونگ کان پوء، صرف انجڻ بند نه ڪريو.
هاڻي ته توهان کي خبر آهي ته ڪيئنٽربو چارجرسخت ڊرائيونگ کان پوء، صرف انجڻ بند نه ڪريو.